国六东风D7压缩式垃圾车(8方)

国六东风D7压缩式垃圾车(8方)车型简介

国六东风D7压缩式垃圾车(8方)

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具体参数

发动机

玉柴140马力

排放标准

国六

变速箱

万里扬6

轴距

3800mm

轮胎规格

7.50R16钢丝胎

箱体容积

8m3

压缩倍率

2-3

卸料时间

少于15

操控方式

电动自动+手动

操控位置

驾驶室+车尾部




国六东风D7压缩式垃圾车底盘配置:

国六东风D7压缩式垃圾车,采用东风原装EQ1095SJ8CD2型号的载货汽车底盘,轴距3800mm,东风D7白色可前翻豪华驾驶室,玉柴140马力国六发动机,动力强劲,节能降耗,6档变速箱,7.50R16原厂钢丝胎,前桥2.2吨,后桥5.5吨,多功能方向盘,电动玻璃,中控锁,LED大灯,原厂ABS,带方向助力,气刹制动,空调。



国六东风D7压缩式垃圾车上装配置:

新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,外箱尺寸:734023502800mm,有效压缩容积8立方,采用边四底四优质钢板制作,国内知名品牌博利液压油缸,杰特油管,扬州中梅多路阀,皖液齿轮油泵,西门子PLC电控开关。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实或推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点。



国六东风D7压缩式垃圾车焊接工艺:

1. 立焊的焊接质量要求

焊缝表面应均匀,接头不应接偏或脱节,焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀,不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

2. 立焊的焊接操作方法

立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离,这便于分清熔池金属与熔渣,但在熔池温度过高时,液态金属易下流形成焊瘤。立焊时,虽容易掌控焊透情况,但表面易咬边,不易焊得平整,焊缝成形差。根据立焊得特点,焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°,电弧指向熔池中心,焊接电流应较小,以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为:焊条直径3.2mm,焊接电流要小些,电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。




东风D7压缩式垃圾车后翻转样式选择:

1. 挂桶式翻转机构 2.大簸萁斗式翻转机构 3.摆臂式翻转机构 4.三角斗式翻转机构 5.不带翻转机构样式





购车前须知:因底盘发动机马力大小等配置不同,所以整车价格不同,需要详细配置参数您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型和最优惠的价格,咨询热线:139-9787-5290(微信同号)



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