国六凯马压缩式垃圾车(4方)

国六凯马压缩式垃圾车 (4方)车型简介

国六凯马压缩式垃圾车(4方)

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具体参数

发动机

潍柴130马力

排放标准

国六

变速箱

5

轴距

2800mm

轮胎规格

6.50R16钢丝胎

箱体容积

4m3

压缩倍率

2-3

卸料时间

少于15

操控方式

电控自动+手动

操控位置

驾驶室+车尾部


国六凯马压缩式垃圾车底盘配置:

国六凯马原装载货汽车底盘,新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室,潍柴130马力发动机(WP2.3NQ130E61),180MM大梁,大梁两侧宽度800MM6档变速箱(6TD40),大取力器窗口,6.50R16轮胎,断汽刹,24V双骆驼电瓶,1046后桥,动转,ABS,原厂空调。电子仪表,安全带提示。



国六凯马压缩式垃圾车上装配置:

新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,外箱尺寸:5995×2000×2450mm,有效压缩容积4立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点。凯马压缩式垃圾车小巧灵活,可在室内地下室任意穿行,C证可开。



国六凯马压缩式垃圾车焊接工艺:

1. 立焊的焊接质量要求

焊缝表面应均匀,接头不应接偏或脱节,焊波不应有脱节。焊缝的与高和熔宽应基本均匀,不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

2. 立焊的焊接操作方法

立对接焊时液压金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离,这便于分清熔池金属与熔渣,但在熔池温度过高时,液压金属易下流形成焊瘤。立焊时,虽容易掌握焊透情况,但便面易咬边,不易焊的平整,焊缝成形差。根据立焊的特点。焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°,电弧指向熔池中心,焊接电流应较小,以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为:焊条直径3.2mm,焊接电流要小些,电弧长度不应大与焊条直径。运条方法可用直线形弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形眺弧法以及锯齿眺弧法等。




国六凯马压缩式垃圾车报价说明:

购车前必知:因底盘发动机马力大小等配置不同,所以整车价格不同,需要详细配置参数您可以在购车前与我们联系,我们会根据您得需要给您最合适的车型和最优惠的价格,如果时间允许,您可以到厂家实地考察洽谈!咨询热线:139-9787-5290(马经理)


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